Clean Technica發(fā)布的全球新能源汽車銷量數(shù)據(jù)顯示，1-10月全球新能源汽車銷量1,646.8萬輛，同比增長22.3%。在全球新能源汽車品牌銷量TOP20中，中國品牌占據(jù)主導地位。其中，比亞迪憑借340萬輛的累計銷量穩(wěn)居榜首，同比增長10%；吉利以100萬輛的銷量躍升至全球第三，同比暴增171%；零跑以46.6萬輛的銷量位列第六，同比增長121%。此外，小鵬、小米、深藍等品牌首次進入TOP20。

傳統(tǒng)車企和海外巨頭呈現(xiàn)出明顯的分化加劇態(tài)勢：特斯拉作為曾經(jīng)的全球新能源汽車霸主，1-10月銷量為129.2萬輛，跌至榜單第二名；寶馬以46.2萬輛的銷量位列第七；奧迪為24.8萬輛，位列第十八名；奔馳為30.7萬輛，從榜單前五下滑至第十二名；大眾以50.7萬輛的銷量位列第五。日系品牌中，豐田以28.8萬輛排在第十三名，本田、日產(chǎn)未能進入TOP20。美系品牌中，福特以21.6萬輛的成績險進榜單。